Namjenske nadogradnje
Termoizolacijski paneli i obloge se izrađuju od visokokvalitetnog izolacijskog i strukturnog Corafoam materijala sa laminatnim kompozitnim oblogama proizvedenim prema potrebi kupca. UV su stabilni, kiselootporni i vatrootporni, te su kao takvi jednostavni za održavanje i izuzetno pogodni u prehrambenoj industriji.
Komore
Standardna ili više režimska komora za različite temperaturne režime. Osim što mogu služiti za prijevoz svih roba, koriste se za prijevoz voća i povrća, cvijeća, visećeg mesa, te svih vrsta duboko smrznutih proizvoda. Roba koja se prevozi u ovoj vrsti nadogradnje je zaštićena od svih vanjskih utjecaja kao što je prašina, vlaga, mirisa te izrazito visoke ili niske temperature. Ovisno o zahtjevu kupca i vrsti prevožene robe, na vanjskih +40C, unutrašnja temperatura ovisno o rashladnom uređaju može biti čak 80C niža. Dimenzije prema zahtjevu. Vrata dvokrilna ili jednokrilna s različitim opcijama širine i visine. U unutrašnjosti LED rasvjeta.
Termoizolacijska furgona
Izolacijski materijal za ovakvu vrstu nadogradnje ima vrlo veliku mogućnost oblikovanja, što u konačnici predstavlja maksimalni utovarni prostor. Izolacija je napravljena bez termo mostova te je u potpunosti hermetički odvojena kako od putničkog, tako i od vanjskog prostora. Prednosti ove vrste izolacije su očuvanje kvalitete prevožene robe, te jednostavno pranje i održavanje utovarnog prostora.
Prijevoz pokojnika
Prednosti ove nadogradnje je mogućnost prijevoza dva pokojnika i adekvatan prostor za smještaj alata. Utovarni prostor podijeljen je u dvije razine, na način koji podrazumijeva poseban prostor za prijevoz dva pokojnika sa rasvjetom i prikrivenom ventilacijom i dodatnu cjelinu za smještaj pogrebnog alata koji se nalazi u prostoru ispod. U glavni utovarni prostor moguće je dodatno ugraditi, a ovisno o potrebi i želji kupca i posebne vodilice u podu nadogradnje za lakšu manipulaciju, te vješalice za slaganje vijenaca.
Pomoćni tovarni prostor je zapravo međuprostor između tvorničkog poda i razdjelnice od glavnog tovarnog prostora koja je postavljena na visinu od cca 300 mm. Također mu je moguće prići kroz zadnja i bočna vrata, odnosno vratašca u konstrukciji, a opremljen je i s dva rasvjetna tijela nužna za korištenje prostora tijekom uvjeta slabije vidljivosti ili noći.
Prijevoz mesa
U strop se ugrađuju posebni sustavi za prihvat kuka za viseće polutke. Zbog zahtjeva znatno veće nosivosti stropni i bočni paneli dodatno se pojačavaju.
Kiperi
Ovisno o pripremi šasije, moguće je naknadno ugraditi i hidrauličnu električnu pumpu koja pogoni kiper nadogradnju. Kipanje može biti u sve tri strane.
Sanduk s ceradom
Protuklizni pod izrađen je od višeslojne drvene vodonepropusne ploče i presvučen zaštitnim protukliznim fi lmom. Alke za vezanje tereta integrirane su u čelični okvir poda. Čelična pomoćna šasija antikorozivno je zaštićena. Cerada ovisno o zahtjevu kupca može biti standardna ili roll cerada.
Prijevoz pića
Izrađeno od aluminijskih panela. Stranice se otvaraju bočno (gornja se podvlači pod krov, a donja se preklapa na bočne strane vozila). Pod je drveni, vodootporan, a zadnja strana može biti izvedena sa ili bez utovarne rampe.
Prijevoz cvijeća
Izgrađeno od pojačano izoliranih kompozitnih sedvič panela s izvedenim policama i led rasvjetom u cijelom vozilu.Pristupne stepenice.
Prijevoz vozila
Cjelovita izrada i po potrebi produženje originalne šasije vozila. Navoz za prijevoz jednog automobila (razne izvedbe podnih površina) i vitlo – elektro ili hidraulično pokretano.
Splash Cargo – prerada osobnog u teretno vozilo
Suzukijev šarmantni minimonovolumen moguće je praktično i logično preraditi u rasni mali dostavni automobil.
Prerada podrazumijeva izradu i montažu pregradne stijene, izradu i montažu drvene podnice sa gumenom oblogom, te atest u Centru za vozila Hrvatske sa svom pripadajućom dokumentacijom. Ukupna cijena je 5.000 kuna s PDV-om, a nakon nadogradnje i atestiranja novo teretno vozilo ima slijedeće dimenzije tovarnog prostora: d/š/v – 1160/1330/1180 mm, te nosivost od 465 kg.
